Инновации в диагностике инфраструктуры
![](https://tvema.ru/sites/default/files/styles/img_public_page/public/path05.jpg?itok=vET4KTqs)
Научно-технический совет ОАО «РЖД», проведенный 26 февраля 2015 г., стал переломным в развитии системы мониторинга и диагностики инфраструктуры железных дорог и, в первую очередь, дефектоскопии рельсов, наиболее затратной операции диагностики.
На НТС отмечалось, что 50 % объема контроля рельсов выполняется съемными дефектоскопами, а скорости мобильных средств дефектоскопии ограничены утвержденными нормативами до 35 км/ч. В результате были приняты и утверждены президентом ОАО «РЖД» решения о преимущественном применении мобильных средств дефектоскопии рельсов с повышением рабочих скоростей до скорости пассажирских поездов.